輕軌智能輸送線
輕軌智能輸送線原理類似高鐵運行系統，專門為高端自動化裝配與車間內物流輸送而設計，模塊化設計，靈活布局和易擴展，即使在有承重墻的地方或狹小空間內都可靈活布局
輕軌輸送線
輕軌智能輸送線原理類似高鐵運行系統，專門為高端自動化裝配與車間內物流輸送而設計，模塊化設計，靈活布局和易擴展，即使在有承重墻的地方或狹小空間內都可靈活布局
智能輸送車
擁有智能大腦和動力的智能輸送車，相對于一輛高鐵，通過智能感知和中央調度系統能夠智能化完成智能制造過程的生產輸送和物流輸送。智能輸送車具有良好的系統感知能力、分析能力、運輸能力。具有專業性和靈活性。創新的定制解決方案和標準組件的組合，可以以模塊化的方式擴展。
輕軌輔助定位組件
輕軌系統提供不同功能的組件，比如定位系統組件、門系統組件、升降系統組件、報警系統組件、指示系統組件等，通過這些組件使得輕軌系統根據智能和靈活，以滿足不同的項目需要，可適應于不同行業
智能控制單元
軌系統一個重要特征就是其智能系統，智能控制系統是輕軌系統的大腦，只需簡單配置可完成整個輕軌系統的智能車的運行和調度，軌道的變道控制等。
軌道系統
靈活多變的導軌系統、變道系統、旋轉系統、轉彎系統已經模塊化，20分鐘可完全不同的輸送布局和生產線不同，具有極具靈活性，不同的智能輸送車在其上運行，根據生產線工藝的需要自動導引智能輸送車走不同的路線，只需編程配置即可，不同輸送段只需四個螺絲連接即可。
框架系統
輕軌的框架系統是為了支撐和連接不同的組件以確保軌道的穩定
智能分析、展示與交互系統
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創新性輸送線滿足工廠內部的輸送
每個客戶在自動化裝配與測試生產線都有特定的要求。 我們滿足這些要求 - 通過創新性輸送線和定制解決方案相結合提高簡單性，可靠性，靈活性和效率方面的基準.
“模塊化設計、可靈活布局和擴展輸送線，可以像搭積木一樣隨時調整自己的輸送方式和布局。.” — 模塊化設計
“三大輸送線可滿足智能工廠內10KG到150KG的輸送。“.” — 滿足大部分裝配生產線輸送需求
“獨創的串并聯轉換系統，可有效解決生產線內節拍匹配問題，簡化生產線布局.” — 簡化生產線布局
“特殊設計的外置式工裝盤，可在不變輸送線寬度的情況下改變工裝盤的大小，避免了重復投資.” —柔性變得極其簡單
“專門設計的定位系統有效保證了產品裝配的精度.” — 有效保證了裝配生產線的精度
“和市場上傳統的輸送線有很大的區別，最大的區別就是靈活布局和隨時可延長、縮短輸送線，能夠像搭積木一樣隨時變化布局。.” —一切都是為了柔性，避免重復投資
博士聯合具備自動化生產線上的裝配、測試與上料工藝模塊經驗
24種常規工藝項目經驗，使得博士聯合在自動化生產線與測試生產線搭建時得心應手，久經驗證的的功能模塊最大限度保證了生產的穩定性和兼容性
工裝配工藝：
— 上油 ........ — 填充
— 卷邊 ........ — 剪裁
— 壓裝 ........— 聯接
— 鑄形 ........— 上膠
— 焊接 ........— 鉚接
— 裁切 ........— 擰緊
— 鍛焊........ — 沖壓
— 震動 ........ — 捻縫
— 卷繞 ........— 等
測試工藝
— 相機檢查
— 圖像分析
— 泄漏測試
— 超聲波測試
— 扭矩測量
— 功率測試
— PCB功能測試
— 射頻測試
— 密封性測試
貼標與上料工藝
— 貼標
— 激光打標.......— 沖印
— 移印..........— 雕刻
— 噴墨打印.......— 數字打印
— 柔性上料機
— 托盤式輸送機360°/S
— 振動式輸送機
— 提升式輸送機
— 螺旋式輸送機
集中庫配單上料